Tak jsem koukal do starších projektů a našel tenhle relativně starý, ale uskutečněný projekt.
Jedná se o hlídač podpětí určený pro kamiony (24V), ale určitě by našel uplatnění i u automobilu (12V) nebo hlídání jakéhokoli jiného napětí (baterie ve svítilně, baterie u modelářů).
Napětí, při kterém je indikováno nízké napětí je nastavováno víceotáčkovým trimrem. Tato hodnota je porovnána s napětím 3.3V, které je přivedeno na neinvertující vstup operačního zesilovače.
Zapojení obsahuje i ochranou diodu proti případnému přepólování napájení.
Nízké napětí baterie je indikováno LED (je možné použít i samoblikající LED) a piezo buzzerem. Odpor R4 slouží ke snížení hlasitosti.
Místo kondenzátoru C2 – 100n doporučuji vyměnit za kondenzátor s vyšší kapacitou (~10 uF elektrolytický).
Operační zesilovač je typu JFET, tedy jeho vstupní odpor je velice velký (typicky 10^12 ohm) největší odběr (v neaktivním stavu) je tedy skrze Zenerovu diodu. Odpor R1 (1k) byl navržen jako pokusný a v praxi by bylo jistě lepší ho zvýšit (~10 kohm). Trimr byl vybrán kolem 50 kohm.
Schéma zapojení:
Osazovací plán:
DPS (600DPI) pro nažehlovací metodu:
Toto zapojení není mnou vymyšlené, bohužel si nepamatuju odkud jsem ho čerpal, pokud tedy bude někdo vědět a dá odkaz, rád sem přidám zdroj.
